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Fahrzeuge im Wiedtal
Karnevalsumzug 1912 auf der Hauptstraße vor dem Waldbreitbacher Hof (später Kinderkurheim) Auf dem Wagen hinten rechts Nikolaus Rams (Vater von Erich Rams), Dritter von Rechts: Johann Schicker (1888 – 1954)
Das wahrscheinlich erste und einzigste Automobil 1915 in Waldbreitbach.
Vater mit Tochter: Dr. Pierper und Tochter Magarete (heute Kramer)
Dr. Pieper mit Tochter Margarete (Magret Kramer) und ? um 1926
Elternhaus Reuschenbach in Gersthahn um 1956
Fahrzeug am Hotel Elisenruh um 1930
Kraftwagen-Gesellschaft Waldbreitbach um 1920
Kraftwagen-Gesellschaft Waldbreitbach als Genossenschaftsmodell um 1920 Die Nahverkehrslinie Waldbreitbach über Niederbieber nach Neuwied hielt sich aber nur einige Jahre
Willi Boden in seinem Automobil (vermutlich ein Mercedes-Benz Typ 12/55 PS, Typ 300, Tourenwagen, Bauzeit: 1927 - 1928.) beim Hotel "Elisenruh" am Ortsausgang in Richtung Roßbach Im Hintergrund: Anlagen-Gebäude der Grube "Katzenschleife" mit Abraumhalde und der weisse Zaun des Standbades
Josef Zimmermann mit seinem Motorrad der Marke Norton in der Nähe vom Hannestein - um 1930
Zwei fesche Männer mit dem Motorrad am Strandbad - um 1930 v.l.n.r. ? Lacher aus Wüscheid und Josef Zimmermann
"Opp de Freierei" - Ende der 1920er Jahre Josef Zimmermann mit seiner späteren Gattin Gertrud Pütz auf seinem Motorrad der Marke Norton
LKW der Heilstätte der Marke "Krupp" mit Vollgummibereifung um 1925 v.l.n.r. Vater von Toni Eudenbach (Over), Hennerich Hopp, Zimmermann (Chauffeur Heilstätte)
Ausflug nach Maria Laach 1948/49 Jo sitzend auf dem Kotflügel, Elfriede und Hans Reuschenbach
Opel Olympia mit Dieter und Hardy Reuschenbach um 1960
Ausflug mit Opel Olympia - um 1950 v.l.n.r. Hans Reuschenbach, Helmut Lerbs, Herbert Rams und Willi Host
Jo Reuschenbach bei der Autopflege "Opel Olympia"
Die Werkstatt Reuschenbach um 1938 Am Ford "Eifel" Hans Reuschenbach
Früh übt sich..... Jo Reuschenbach in "Rennkiste" 1945
"Et Flöppche vom Owesch Anton ous House" Erika Reuschenbach am Wiedischen Hof 1950er Jahre
Am Kaufhaus Ludwig Scheid mit Waage und Tankstelle
Zöller's Busreisen um 1956 Dieser Büssing mit Seib-Aufbau hatte incl. Klappsitze ca. 50 Sitzplätze
Anfänge von Zöller's Busreisen um 1950 - Anneliese Börder Das Fahrzeug war im Krieg schon gelaufen, wurde dann von Arthur Zöller erworben
Die Anfänge der Autovermietung Arthur Zöller ca 1949 Mit dem Ford BB Lkw mit Holzvergaser wurden die Arbeiter von Rasselstein gefahren v.l. Erika Franzen, Anneliese Börder
Zöller's Busreisen 1955 links Mercedes mit Seib-Aufbau, rechts Opel Blitz mit Aufbau von Kässbohrer die Personen v.l. Arthur Zöller, Käthchen und Hermann Hardt
Zöller's Busreisen in den 1950er Jahren Opel Blitz mit Aufbau von Kässbohrer - der Fahrer Herbert Hardt
Zöller's 1949 in Köln erworbener Bus VOMAG mit Holzvergaser
Zöller's Busreisen 1956 beim Ausflug zum Kloster Himmerod Die Fahrer v.l. Günther Homscheid, Siegfried Schneider und Georg Zöller Die Fahrzeuge v.l. "Wied-Strolch", "Der liebe Jung", "Perle der Wied" (Büssing)
Willi Boden und Agnes mit Sportwagen vor dem Hotel Elisenruh am Ortsausgang in Richtung Roßbach
Kind auf dem Motorrad (Erika Reuschenbach), hinten links Agnes Pütz, Gertrud Pütz und unbekannt am Hotel Wiedischer Hof.
Milchtransport 1954 - LKW von Johann Scharenberg aus Strauscheid, v.r.n.l. Willi Becker, Toni Scharenberg, Wilhelm Schneider (in Postuniform) und Siegfried Schneider. Am Zaun stehend: Veronika Hartmann, geb. Schneider
Kurgäste vor dem Anbau des Gasthauses Becker, 1953